中国车市处在转折点 德国品牌一筹莫展

德国资讯 2019-01-15 14:54:23 151

  我国车市处在转折点 德国品牌束手无策 腾讯轿车 作者:亦可

据《德国轿车周刊》的报导,我国一直以来都是西方轿车制作商的天堂,现在这个天堂幻灭了:轿车销量阻滞乃至下滑。德国轿车专家Stefan Bratzel以为我国轿车市场处在历史性的转折点。

外媒:我国车市处在转折点 德国品牌束手无策

德国使用经济学院轿车办理中心主任Stefan Bratzel教授在我国做了深化调研,以为我国轿车市场从增加快速的轿车市场转型为增加适量的轿车市场。关于德国轿车企业群众、宝马和戴姆勒来说,这将严重影响他们在我国的体现。

互联网成为未来我国车业的重要渠道

我国经济开展放缓给我国轿车产业开展带来新应战。网络的蓬勃开展给轿车公司和经销商带来了新的商机。

Stefan Bratzel说:我国现已有6.5亿智能手机用户。和德国不同的是,许多车企使用网络渠道来推销、出售轿车,网上售车、售后效劳以及在线轿车租车效劳蓬勃开展。

网络推进我国轿车市场开展更充满活力 。我国的豪华车购买者均匀年龄36岁,68%的新车购买者是初次购车。这和德国的状况彻底不同。

Stefan Bratzel以为,德国轿车制作商有必要采纳举动,供给好的车型并开发出售网络这种传统的经营策略显着不能满意我国市场的开展,有必要供给轿车同享类的产品。群众轿车现已开端调查轿车同享产品的可能性。

德国车企缺少合适我国的车型

跟着我国中产阶级的开展扩展,车型替换火烧眉毛,廉价SUV车型大受欢迎。可是,以群众为首的德国车企却没有这类车型。群众集团三分之一的销量都依靠我国市场,本年的出售状况却分外惨淡。

德国杜伊斯堡—埃森大学轿车研究中心(CAR-Center)的剖析显现,高性能轿车出售增加,环保轿车销量欠安。新车均匀最大马力是143ps。

Stefan Bratzel表明,现在德国车企在我国束手无策,现在的问题是销量下滑是否仅仅一个能度过的阶段。

除此之外,我国轿车公司的竞争力不断提高。我国政府鼓舞购买我国本乡制作的轿车,也将影响德国豪华车品牌在我国的成绩。


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